Eisenbahn: Modellbahn, Technik, Fotos und weitere

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Dampfloks der deutschen Museumsbahnen - seit 1966

Spätestens seit 1988 hat die Dampflokomotive vor planmäßigen Zügen auf Deutschlands regelspurigen Gleisen ausgedient. Doch von ihrer Faszination hat die Dampftechnik noch immer nichts verloren. Daf...

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Dampfloks in Deutschland | Ära 1945 - 1990

Was hat mehr Charme: mit der Dampflokomotive kurvenreich entlang der alten Rheinstrecke zu reisen, oder mit dem ICE pfeilschnell und parallel zur Autobahn? Dieser Prachtband entführt in eine vergan...

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Das Berliner U- und S-Bahnnetz 1888 bis heute

Die Geschichte des Berliner U- und S-Bahnnetzes begann 1865 mit einer Pferde-Eisenbahn, die von Charlottenburg zum Brandenburger Tor führte. Nur wenige Jahre später war das Schienennetz bereits so ...

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Das Hamburger U- und S-Bahnnetz 1842 bis heute

Das Nahverkehrsnetz Hamburgs fasziniert Besucher und Einwohner gleichermaßen. Bereits 1842 verband eine Eisenbahn die Elbmetropole mit Bergedorf. Die zweitgrößte Stadt Deutschlands besitzt bereits ...

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Das geheime DDR-LOKLABOR - VES -M- Halle (S)

Auch wenn die Versuchs- und Entwicklungsstelle der Maschinenwirtschaft (VES-M) bzw. deren Nachfolger seit mehr als 15 Jahren nicht mehr existiert, besitzt die VES-M Halle (Saale) bis heute einen ge...

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Das große Berliner Eisenbahn-Album

Wohl kaum eine andere deutsche Stadt übt eine größere Anziehungskraft auf Besucher aus als Berlin. Mit mehr als 500 Bildern macht dieses großartige Buch ein Stück Berliner Geschichte wieder lebendi...

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Das große Buch der Eisenbahn

Diese aufwendig bebilderte Chronik von Reinhard Jarczok erzählt die bald 200-jährige Geschichte der Eisenbahn auf lebendige, umfassende und ausführliche Weise. Der besondere Clou: Diese Fahrt geht ...

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Das große Buch der Eisenbahn, Sonderausgabe

Diese aufwendig bebilderte Chronik vonHeinrich Petersen erzählt die bald 200-jährige Geschichte der Eisenbahn auf lebendige, umfassende und ausführliche Weise. Der besondere Clou: Diese Fahrt geht ...

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Der Aspangbahnhof und die Wien-Saloniki-Bahn

Als in der Monarchie das wirtschaftliche Interesse am Balkan zunahm, bemühte sich die Eignerin des Wiener Neustädter Kanals, die Erste österreichische Schifffahrts-Canal-AG, um eine Eisenbahnkonzes...

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Der Eisenbahnknoten Leipzig

Der Eisenbahn-Kenner und Journalist André Marks zeigt in diesem Bildband ungewöhnliche Perspektiven des Eisenbahnknotens Leipzig und dessen Entwicklung von der Entstehung bis heute. Die großteils u...

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Der Eisenbahnknoten Völklingen incl. Bahnhof

Mit dem Anschluss an die Eisenbahn im Jahre 1858 nahm Völklingen einen großen wirtschaftlichen Aufschwung. Zahlreiche Unternehmen, insbesondere aber das 1873 gegründete Eisenwerk, die spätere Völkl...

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Der Goldbroiler | Die Baureihe V 60 der DR

Die Baureihe V 60 war mit über 2000 Exemplaren die meist gebaute Diesellok in der DDR. Dank ihrer goldgelben Lackierung nannten die Eisenbahner die beliebte Rangiermaschine auch den Goldbroiler ...

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Der Jumbo | Die Baureihe 44 der Reichsbahn DR

Die Dreizylinder-Maschinen der Baureihe 44 zeichnen sich durch eine enorme Zugkraft aus, weshalb sie auch bis heute den Spitznamen Jumbo tragen. Vom Bau der ersten Prototypen 1927 dauerte es zehn...

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Der Knigge für Eisenbahner und Fahrgäste

Beim Niesen, Husten, Spucken bediene Dich des Taschentuches mit solchen und anderen Hinweisen forderten die Straßen- und Eisenbahngesellschaften schon Anfang des 20. Jahrhunderts ihre Fahrgäste...

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Der Taurus | BR 182 der DB AG - 1016/1116 der ÖBB

Der Taurus ist das preisgekrönte Erfolgsmodell unter den modernen Elektroloks, von dem bislang mehr als 500 Exemplare gefertigt wurden. Ende der 1990er-Jahre beschlossen die Österreichischen Bundes...

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Der Wiener Nordbahnhof

Durch den Baustil und die prunkvolle Ausstattung galt der Nordbahnhof seit seiner Eröffnung im Jahre 1865 als schönster Bahnhof Wiens. Bis zum Zweiten Weltkrieg verlor er durch die neue Grenzziehun...

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Der neue Eisenbahn-Taschenatlas DE, AT, CH

In diesem Taschenatlas finden sich alle Strecken und Bahnhöfe in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Dargestellt mit top-aktuellen Karten in topografischer Reliefanmutung; inklusive detaillier...

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Deutsch-Deutsche Grenzbahnhöfe 1945-1990

Die Trennung der Schienenstränge in Ost und West war eines der bildstärksten Symbole der deutschen Teilung. Ehemals innerdeutsche Bahnhöfe wurden zu festungsähnlich ausgebauten Grenzbahnhöfen mit s...

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Deutsche Bahndienstfahrzeuge seit 1948

Die Eisenbahn benötigt nicht nur Loks und Wagen für die Beförderung von Personen und Güter, sondern auch Spezialfahrzeuge für den Erhalt ihrer Infrastruktur. Diese sogenannten Bahndienstfahrzeuge m...

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Deutsche Bahnpostwagen seit 1945

Als die Deutsche Post AG am 30. Mai 1997 zum letzten Mal in Deutschland planmäßig Bahnpostwagen einsetzte, endete nicht nur eine Epoche im Eisenbahnverkehr, sondern auch ein Stück Fahrzeuggeschicht...

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Deutsche Dampflokomotiven Baureihen 01 bis 99

Eisenbahnkenner Detlef Gerth präsentiert in diesem Buch ein Spektrum von rund 30 der wichtigsten Dampflokreihen - von der legendären 01 bis zur Baureihe 99 -, die sich im Zeitraum von Ende der sech...

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Deutsche Dampfloks seit 1945

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam es nochmals zu einer kurzen Blüte des Dampflokbaus. Bis Anfang der 60er-Jahre ließen sowohl die Deutsche Bundesbahn als auch die Deutsche Reichsbahn der DDR...

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Deutsche Eisenbahnen 1835 bis heute

Mit der Ludwigsbahn, die am 7. Dezember 1835 als erste deutsche Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet wurde, begann in Deutschland das Zeitalter der Eisenbahn. Die Reichsgründung, der Erst...

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Deutsche Kriegslokomotiven | 1939 bis 1945

Dieses Buch ist ein Klassiker der deutschen Eisenbahnliteratur. Als erster Autor überhaupt setzte sich Alfred B. Gottwaldt mit der Produktion der Kriegslokomotiven in Deutschland während des Zweite...

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Deutsche Reichsbahn 1968

Ausgerechnet im Jahr 1968 und ausgerechnet in die DDR! In der westlichen Welt erleben Studentenbewegungen ihren Höhepunkt, in vielen Ländern steht die Gesellschaftsordnung an einem Wendepunkt doc...

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Deutsche Reichsbahn | Ostfront bis Atlantikwall

Die Eisenbahn bildete im Zweiten Weltkrieg das logistische Rückgrat der Deutschen Wehrmacht. Mit dem Vormarsch der deutschen Truppen weitete sich das Streckennetz der Deutschen Reichsbahn kontinuie...

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Deutsche Schmalspurbahnen | Anschluss an die Welt

Schmalspurbahnen nehmen in der Entwicklungsgeschichte deutscher Eisenbahnen einen wichtigen Platz ein. Noch immer üben sie auf ihre Fahrgäste einen großen Reiz aus und faszinieren nicht nur Eisenba...

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Deutsches Lokomotivbild-Archiv | Meisterfotografie

Alle Lokomotiv-Baureihen der Reichsbahn im Bild dokumentiert - was für eine brillante Idee, die Hermann Maey und seine Kollegen so perfekt umsetzten! Das Ergebnis ist ein Juwel für jeden Freund her...

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Deutschlands Eisenbahnen Strecken Züge Landschaft

Die Bahnreform hat die deutsche Bahnlandschaft nachhaltig verändert, die Vielfalt an Fahrzeugen und Eisenbahnverkehrsunternehmen ist größer denn je. Der vorliegende Bildband präsentiert diese bunte...

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Die Bahnbetreibswerke und ihre technischen Anlagen

Das Bahnbetriebswerk (Bw) ist das Zuhause der Lokomotiven: Hier werden die Maschinen gewartet, gepflegt oder abgestellt. Es hat sich seit den Anfängen der Eisenbahn immer weiter entwickelt und verä...

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Die Bahnstrecke Hamburg-Lübeck

Als Teil der Vogelfluglinie besitzt die Eisenbahnstrecke von Hamburg nach Lübeck seit Langem eine herausragende Bedeutung, die in Zukunft durch die große Fehmarnbeltquerung noch zunehmen wird. Erst...

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Die Baureihe V 180 der DR | Dicke Babelsbergerin

Die Baureihe V 180 genießt Kultstatus und ist für viele Eisenbahnfreunde heute der Inbegriff der DDR-Diesellok. Dieser erste Band der neuen Reihe Lok-Legenden erinnert an die dicke Babelsbergeri...

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Die Bergisch-Märkische Eisenbahn

Der bekannte Autor Bernd Franco Hoffmann widmet sich in seinem neuesten Buch der Bergisch-Märkischen Eisenbahn, der bedeutendsten Eisenbahngesellschaft in Nordrhein-Westfalen. Anhand der einzelnen ...

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Die Berliner Nordsüd-S-Bahn

An der Berliner Nordsüd-S-Bahn kann wie an kaum einer anderen Bahnstrecke die wechselvolle deutsche Geschichte des 20. Jahrhunderts abgelesen werden. Zur Zeit des Kaiserreichs und der Weimarer Repu...

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Die Bregenzerwaldbahn 1902 bis 1983

Die Bregenzerwaldbahn, im Volksmund s"Wälderbähnle genannt, fuhr auf der 35,3 Kilometer langen Strecke von Bregenz nach Bezau im Bregenzer Wald. Die Bahnstrecke, die am 15. September 1902 eröffnet ...

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Die Bügelfalte - Die Baureihe E 10 der DB

Kaum eine andere Baureihe hat den Betriebsalltag der Deutschen Bundesbahn über ein halbes Jahrhundert so geprägt wie die Baureihe E 10. Als Schnellzugtype des Einheitslokprogramms für Elektroloks e...

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