Eisenbahn: Modellbahn, Technik, Fotos und weitere

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DDR-Reichsbahn - Ende einer Ära 1990-2003

Vor 20 Jahren existierte sie noch, die Deutsche Reichsbahn der DDR. Die Jahre der Nachwendezeit waren vom Umbruch geprägt, bis zum Beginn des 21. Jahrhunderts in den Neuen Bundesländern von der alt...

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DDR-Schmalspurbahn-Archiv

Jahr für Jahr locken die Schmalspurbahnen zahlreiche Touristen an. Das legendäre Schmalspurbahn-Archiv zählt zweifellos zu den Klassikern im transpress-Programm. Seit Jahren nachgefragt, ist es j...

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Dampf und Diesel Impressionen Schleswig-Holsteins

Das Herz jedes Eisenbahnfreundes schlägt höher, wenn ihm eine seltene Zugkombination in ansprechender Umgebung begegnet die Dampflok 042 271 auf einer romatischen Nebenstrecke bei Preetz, die 012...

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Dampf-Aus in der DDR | Der Traktionswechsel der DR

Im Oktober 1988 war es endgültig soweit, der planmäßige Einsatz von Dampflokomotiven auf den Regelspurstrecken der Deutschen Reichsbahn der DDR endete. Die Reichsbahn vollzog den lange geplanten un...

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Dampflok | Technik und Funktion

Dampflokomotiven haben bis heute nichts von ihrer Faszination verloren. Wo auch immer sich einer dieser Giganten aus Stahl zeigt, zieht er viele Menschen an. Das überrascht nicht: Kein anderes Fahr...

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Dampflok-Paradies DDR | Die DR 1965-1988

Dieser Band der beiden bekannten Bildautoren Jürgen Krantz und Edward H. Broekhuizen lässt noch einmal die letzten mehr als 20 Jahre des Dampfbetriebs bei der Deutschen Reichsbahn der DDR Revue pas...

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Dampflok-Rhapsodie | Letzte Dampfloks der DB

Schon seit Ende der 70er-Jahre dampft es nicht mehr in Deutschland. Doch die Faszination der Dampflok bleibt ungebrochen. Dampf-Sonderfahrten und Lokausstellungen ziehen zahlreiche Menschen in ihre...

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Dampflokomotiven geliebt und unvergessen

Karl-Ernst Maedel, der große Erzähler des vergangenen Eisenbahn-Jahrhunderts, erinnert an den Aufschwung und die letzten Höhepunkte der großen Epoche der Dampflokomotiven. Prächtige Fotos und ei...

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Dampflokparadies Harz

Kein Urlaub im Harz ohne Dampfzugfahrt auf den Brocken: Wer schon einmal mit einem Dampfzug vom malerischen Wernigerode über Drei-Annen-Hohne auf den Gipfel des mehr als 1000 Meter hohen Brocken ge...

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Dampfloks der Preußischen Staatsbahn - seit 1880

Für den Zeitraum von 1880 bis 1920 präsentiert dieser Typenkompass die Dampfloks der Preußischen Staatsbahn. Gezeigt und systematisch beschrieben wird die bunte Typenvielfalt der in Dienst gestellt...

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Dampfloks der deutschen Museumsbahnen - seit 1966

Spätestens seit 1988 hat die Dampflokomotive vor planmäßigen Zügen auf Deutschlands regelspurigen Gleisen ausgedient. Doch von ihrer Faszination hat die Dampftechnik noch immer nichts verloren. Daf...

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Das Album der Deutschen Reichsbahn

Das einzigartige Erinnerungsalbum taucht ein in den Eisenbahnalltag der DDR. Üppig bebildert mit nostalgischen und historischen Fotos erzählt es von den Jahren 1949 bis 1993 bei der Deutschen Reich...

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Das Berliner U- und S-Bahnnetz 1888 bis heute

Die Geschichte des Berliner U- und S-Bahnnetzes begann 1865 mit einer Pferde-Eisenbahn, die von Charlottenburg zum Brandenburger Tor führte. Nur wenige Jahre später war das Schienennetz bereits so ...

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Das Hamburger U- und S-Bahnnetz 1842 bis heute

Das Nahverkehrsnetz Hamburgs fasziniert Besucher und Einwohner gleichermaßen. Bereits 1842 verband eine Eisenbahn die Elbmetropole mit Bergedorf. Die zweitgrößte Stadt Deutschlands besitzt bereits ...

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Das geheime DDR-LOKLABOR - VES -M- Halle (S)

Auch wenn die Versuchs- und Entwicklungsstelle der Maschinenwirtschaft (VES-M) bzw. deren Nachfolger seit mehr als 15 Jahren nicht mehr existiert, besitzt die VES-M Halle (Saale) bis heute einen ge...

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Das große Berliner Eisenbahn-Album

Wohl kaum eine andere deutsche Stadt übt eine größere Anziehungskraft auf Besucher aus als Berlin. Mit mehr als 500 Bildern macht dieses großartige Buch ein Stück Berliner Geschichte wieder lebendi...

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Der Aspangbahnhof und die Wien-Saloniki-Bahn

Als in der Monarchie das wirtschaftliche Interesse am Balkan zunahm, bemühte sich die Eignerin des Wiener Neustädter Kanals, die Erste österreichische Schifffahrts-Canal-AG, um eine Eisenbahnkonzes...

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Der Eisenbahnknoten Leipzig

Der Eisenbahn-Kenner und Journalist André Marks zeigt in diesem Bildband ungewöhnliche Perspektiven des Eisenbahnknotens Leipzig und dessen Entwicklung von der Entstehung bis heute. Die großteils u...

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Der Eisenbahnknoten Völklingen incl. Bahnhof

Mit dem Anschluss an die Eisenbahn im Jahre 1858 nahm Völklingen einen großen wirtschaftlichen Aufschwung. Zahlreiche Unternehmen, insbesondere aber das 1873 gegründete Eisenwerk, die spätere Völkl...

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Der Goldbroiler | Die Baureihe V 60 der DR

Die Baureihe V 60 war mit über 2000 Exemplaren die meist gebaute Diesellok in der DDR. Dank ihrer goldgelben Lackierung nannten die Eisenbahner die beliebte Rangiermaschine auch den Goldbroiler ...

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Der ICE: Chronik des schnellsten deutschen Zuges

Der umfangreiche Bildband versammelt alles Wissenswerte über den ICE, den Star auf deutschen Gleisen, mit dem die Bahn 1985 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeit einläutete. Vom Vorläufer ICE-V übe...

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Der Jumbo | Die Baureihe 44 der Reichsbahn DR

Die Dreizylinder-Maschinen der Baureihe 44 zeichnen sich durch eine enorme Zugkraft aus, weshalb sie auch bis heute den Spitznamen Jumbo tragen. Vom Bau der ersten Prototypen 1927 dauerte es zehn...

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Der Knigge für Eisenbahner und Fahrgäste

Beim Niesen, Husten, Spucken bediene Dich des Taschentuches mit solchen und anderen Hinweisen forderten die Straßen- und Eisenbahngesellschaften schon Anfang des 20. Jahrhunderts ihre Fahrgäste...

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Der Lokheizer | Lehrmittelstelle der DR

Das Wissen um das richtige Heizen des Kessels einer Dampflokomotive ist mit dem zunehmenden Einsatz von Diesel- und Elektroloks in Vergessenheit geraten und wer sich heute mit dieser Thematik besch...

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Der Taurus | BR 182 der DB AG - 1016/1116 der ÖBB

Der Taurus ist das preisgekrönte Erfolgsmodell unter den modernen Elektroloks, von dem bislang mehr als 500 Exemplare gefertigt wurden. Ende der 1990er-Jahre beschlossen die Österreichischen Bundes...

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Der Wiener Nordbahnhof

Durch den Baustil und die prunkvolle Ausstattung galt der Nordbahnhof seit seiner Eröffnung im Jahre 1865 als schönster Bahnhof Wiens. Bis zum Zweiten Weltkrieg verlor er durch die neue Grenzziehun...

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Der neue Eisenbahn-Taschenatlas DE, AT, CH

In diesem Taschenatlas finden sich alle Strecken und Bahnhöfe in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Dargestellt mit top-aktuellen Karten in topografischer Reliefanmutung; inklusive detaillier...

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Deutsch-Deutsche Grenzbahnhöfe 1945-1990

Die Trennung der Schienenstränge in Ost und West war eines der bildstärksten Symbole der deutschen Teilung. Ehemals innerdeutsche Bahnhöfe wurden zu festungsähnlich ausgebauten Grenzbahnhöfen mit s...

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Deutsche Bahndienstfahrzeuge seit 1948

Die Eisenbahn benötigt nicht nur Loks und Wagen für die Beförderung von Personen und Güter, sondern auch Spezialfahrzeuge für den Erhalt ihrer Infrastruktur. Diese sogenannten Bahndienstfahrzeuge m...

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Deutsche Bahnhöfe | Das große Gleisplanbuch

Für den Reisenden unsichtbar sorgt ein hoch komplexes Räderwerk für einen reibungslosen Bahn-Betriebsablauf. Wie dieser an den wichtigsten deutschen Bahnhöfen geregelt ist, zeigt Erich Preuß mit de...

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Deutsche Bahnpostwagen seit 1945

Als die Deutsche Post AG am 30. Mai 1997 zum letzten Mal in Deutschland planmäßig Bahnpostwagen einsetzte, endete nicht nur eine Epoche im Eisenbahnverkehr, sondern auch ein Stück Fahrzeuggeschicht...

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Deutsche Dampflokomotiven Baureihen 01 bis 99

Eisenbahnkenner Detlef Gerth präsentiert in diesem Buch ein Spektrum von rund 30 der wichtigsten Dampflokreihen - von der legendären 01 bis zur Baureihe 99 -, die sich im Zeitraum von Ende der sech...

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Deutsche Dampfloks seit 1945

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam es nochmals zu einer kurzen Blüte des Dampflokbaus. Bis Anfang der 60er-Jahre ließen sowohl die Deutsche Bundesbahn als auch die Deutsche Reichsbahn der DDR...

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Deutsche Eisenbahnen 1835 bis heute

Mit der Ludwigsbahn, die am 7. Dezember 1835 als erste deutsche Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet wurde, begann in Deutschland das Zeitalter der Eisenbahn. Die Reichsgründung, der Erst...

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Deutsche Kriegslokomotiven | 1939 bis 1945

Dieses Buch ist ein Klassiker der deutschen Eisenbahnliteratur. Als erster Autor überhaupt setzte sich Alfred B. Gottwaldt mit der Produktion der Kriegslokomotiven in Deutschland während des Zweite...

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Deutsche Reichsbahn 1968

Ausgerechnet im Jahr 1968 und ausgerechnet in die DDR! In der westlichen Welt erleben Studentenbewegungen ihren Höhepunkt, in vielen Ländern steht die Gesellschaftsordnung an einem Wendepunkt doc...

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